Face aux difficultés économiques du secteur, la municipalité de Libreville a annoncé, le 26 mars 2026, un aménagement du paiement des taxes pour les transporteurs de marchandises. Si cette mesure de flexibilité, réclamée par les syndicats, offre un bol d’air financier aux professionnels du fret, elle s’assortit d’un renforcement strict des contrôles administratifs.
Un calendrier de paiement modulable
En réponse aux requêtes du Syndicat libre des transporteurs terrestres du Gabon (SYLTEG), le maire de Libreville, Pierre Matthieu Obame Etoughe, a officialisé un moratoire fiscal ciblant les opérateurs de transport de marchandises. Dans un contexte économique tendu, la municipalité a fait le choix de la flexibilité afin de soutenir ce secteur stratégique pour l’approvisionnement de la capitale.
Concrètement, la taxe liée à l’exercice de leur activité n’est pas annulée, mais ses modalités de règlement sont réaménagées. Les professionnels bénéficient désormais d’un calendrier de paiement assoupli, avec la possibilité de s’acquitter de leurs obligations par tranches trimestrielles, semestrielles ou annuelles, selon l’état de leur trésorerie. Cette approche progressive vise à soulager les opérateurs tout en maintenant les recettes de la ville.
Rigueur administrative et sanctions dissuasives
Ce répit fiscal s’accompagne toutefois d’un encadrement réglementaire resserré. En contrepartie de cette souplesse, la mairie annonce le déploiement imminent d’équipes chargées de vérifier la régularité des autorisations de circuler.
Afin de mieux structurer l’activité et de limiter les fraudes, une nouvelle disposition oblige également les transporteurs à faire légaliser leurs documents de circulation auprès des services d’état civil. L’exécutif municipal s’est montré ferme sur l’application de ces règles : tout abus, fraude ou tentative de contournement entraînera de lourdes sanctions financières. Par ce compromis, la mairie de Libreville entend assainir le secteur du fret urbain tout en accompagnant ses acteurs.
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