Les pirates, dans la nuit de samedi à dimanche, ont attaqué un chalutier au large des côtes gabonaises. Les pays de l’ Afrique de l’ouest et du centre traversés par le golf de Guinée font face à une menace permanente de bandits armés qui arraisonnent des bateaux naviguant dans ces eaux, opérant kidnappings contre des rançons.
Des excursions de ces flibustiers maritimes sont souvent signalées dans le golf de Guinée.
Les membres de la secte islamique boko haram affiliée à Al qu’Aïda opèrent en toute quiétude dans ces eaux. L’ année dernière, ils avaient arraisonné un chalutier au large des côtes gabonaises avec à la clé une prise d’ otages de l’ équipage à bord.
Au lendemain de cette prise d’ otages, on parlait de la mise en place des instruments modernes de surveillance maritime dont des GPS, voire des drones. Il est vrai que contrôler 800 km de côte nécessite des moyens importants. On comprend la faiblesse du Gabon à sécuriser ses frontières maritimes.
La mutualisation des moyens par tous les pays traversés par le golf de Guinée pour lutter contre la piraterie maritime apparaît comme la seule alternative qui s’impose afin de venir à bout de ces attaques de bandits armés.
Les pays du Golfe de Guinée, face à la menace qui perturbe le transport des biens par voie maritime, multiplient pourtant des rencontres sous-régionales en vue de la mise en place de stratégies de riposte contre la piraterie maritime. Mais tout cela, malheureusement, semble inefficace. Avec toute cette constellation de satellites de géo positionnement mondial dont disposent les pays développés, neutraliser ces bandits demeure toujours une gageure. N’ est ce pas curieux?
Geneviève tillue
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